作為“雙碳”目標的排頭兵，工業(yè)以及能源領域也有著責不旁貸的義務，但對于還處在工業(yè)化中后期階段的中國工業(yè)來說，無論是從時間還是產業(yè)迭代升級的角度來考慮，都非常緊迫，這也造成工業(yè)企業(yè)能源浪費和產能低效。

國內工業(yè)領域的節(jié)能減碳面臨的壓力不小。要知道，西方發(fā)達國家的工業(yè)化進程長達200年，歐美、日韓等工業(yè)化國家經過了數(shù)次工業(yè)革命，進行過N次的工業(yè)升級迭代，淘汰和并購效率、產能相對低下的生產方式。而目前中國工業(yè)化只有60年左右，多少時間一直處在工業(yè)經濟邁向高速發(fā)展的階段。這種效率的提升，很大程度上是來著人效的提升，并非機器或產業(yè)本身，工業(yè)、產業(yè)發(fā)展并沒有進行充分地迭代升級。

這也就導致了企業(yè)在生產過程中，由于沒有進行充分地生產力迭代升級，像是在倉庫、設備、研發(fā)、生產等環(huán)節(jié)都需要配備相應的工作人員，來維持企業(yè)的生產效率，這對于單個企業(yè)來講很難進行能效的提升，從而造成資源、能源損耗以及碳排放的提升。

成本問題是節(jié)能減排的關鍵難點。對于制造業(yè)企業(yè)來說，想要降低碳排放或是節(jié)能能源，大概率會購入更為先進、更為全面的設備、技術或是需要投入更多的人、物、財力，這一定程度上會增加企業(yè)生產成本。當節(jié)能減排投入的成本占據(jù)了收益的大部分，甚至超越收益的時候，企業(yè)的主動性、積極性就會大幅減弱。而“雙碳”目標的落地，更需要的是在工業(yè)場景的應用。